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Une base moteur 4 temps performante: le Echo  31cc à 4 temps...

Pour cette première participation, nous avons choisi d'utiliser un moteur réputé pour son économie et sa fiabilité. Grâce à son faible poids (moins de 3kg après modifications) et à ses nombreuses possibilités d'évolution, il sera idéal pour notre application.

... fortement modifiée du point de vue mécanique, ...

Métrologie complète et rectification des désalignements

Montage de roulements à billes sur le vilebrequin
Suppression du bas-moteur pour limiter les pertes par pompage
Suppression du système de lubrification et des segments racleurs d’huile
Revêtement graphite sur le piston
Installation d’un démarreur électrique

... thermique, ...

Fabrication de bielles plus longues   permettant d’augmenter et de faire varier le rapport volumétrique (autour de 14 :1 en fonction de la météo)

Modification des diagrammes de distribution afin d’abaisser la consommation spécifique et d’élargir la zone à haut rendement à toute la plage d’utilisation

... mécaniques des fluides, ...

Amélioration du remplissage par modification des conduits de soupapes sur banc de flux  

 Fabrication d’un échappement  « libre » recevant une sonde l (lambda)

... et recevant une gestion électronique avancée : 

 Calculateur d’injection entièrement programmable intégrant la gestion du banc d’essai  

  Injecteur Bosch spécifiquement réalisé pour l’Eco Marathon Shell.
 Banc d’essai à inertie permettant des mesures de consommation sur des accélérations complètes comme en conditions de course.

 

 
 
 
Dernière modification : 10 mars 2001